Focus 2026

Tracer ensemble de nouvelles routes !
Depuis plusieurs années, les crises se succèdent. Les routes maritimes se déplacent, les chaînes d'approvisionnement se réorganisent, les coûts fluctuent au rythme des événements géopolitiques.
Dans un monde marqué par les guerres et les incertitudes économiques, le transport de marchandises est devenu l'un des premiers révélateurs des déséquilibres mondiaux. À cette instabilité s'ajoutent des défis plus structurels : moins de transporteurs disponibles, des coûts difficiles à anticiper, des contraintes réglementaires qui s'accumulent… Dans ce contexte, la plupart des chargeurs et des transporteurs arrivent au même constat : on ne peut plus travailler les uns à côté des autres. Il faut travailler ensemble. Ce n'est plus seulement une question de performance, c'est une question de résilience.
Top Transport Marseille, c'est précisément deux jours pour en parler sans détour. Des professionnels du terrain qui racontent ce qu'ils ont essayé, ce qui a marché, ce qui a échoué. Comment sécuriser ses capacités lorsque le marché se tend ? Jusqu'où partager le risque sans fragiliser son partenaire ? Comment construire des modèles suffisamment robustes pour absorber les crises de demain ?
Chargeurs et transporteurs ensemble, avec leurs contraintes respectives, leurs intérêts parfois divergents, mais une même réalité à affronter. Parce que les bonnes réponses viennent du terrain, parce que les défis sont communs et surtout parce que les modèles qui tiennent la route sont d'abord ceux que l'on construit ensemble.
Le programme
Conférences
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Décarbonation du transport routier de marchandises : comment les Chargeurs relèvent-ils ce défi ?
Conférence d'ouverture | Mercredi 14 octobre | 09h00 - 10h00 | Salle 76
Entre urgence climatique, tensions géopolitiques, pression réglementaire accrue et impératifs de compétitivité, la décarbonation du transport routier de marchandises s'impose désormais comme un défi majeur pour les Chargeurs. Où en sont-ils réellement : comment pilotent-ils leur trajectoire de décarbonation ? Quels investissements engagent-ils ? Quels obstacles doivent-ils surmonter et quelles collaborations mettent-ils en place avec leurs partenaires transporteurs ? Pour répondre à ces questions, l’AUTF dévoilera les résultats de son enquête consacrée à la décarbonation routier des marchandises lors d’un débat avec plusieurs Chargeurs. Un temps d’échange privilégié pour confronter les retours d’expériences, identifier les leviers de décarbonation et éclairer les perspectives pour le secteur.
Pour ouvrir cette édition de Top Transport, plusieurs experts et témoins proposent de répondre à ces différentes interrogations lors de cette conférence :
- Valérie CORNET AMBROISE - Déléguée aux transports terrestres - AUTF
- Christine REVAULT - Head of Land Transportation Procurement Europe Supply Chain - Arkema
- Jean-Pierre BELTEL - Distribution Manager - Suntory Beverage & Food France
- Hichem BAKHTI – Responsable décarbonation Transport - Suntory Beverage & Food France
Animé par Laurène DE VIALAR - Journaliste - Voxlog
Tables rondes
Top Transport : revivez l'édition 2026
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L’avenir de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône : le fluvial peut-il faire de Marseille-Fos un corridor logistique bas carbone ?
Table ronde MProvence | Mercredi 14 octobre | 15h00 - 15h45 | Salle 76
Le Rhône est déjà là. Les quais, les écluses, les plateformes portuaires et les connexions industrielles aussi. Pourtant, le transport fluvial reste encore marginal dans l’acheminement des marchandises sur l’axe Méditerranée–Rhône–Saône. Remis au ministre des Transports, Philippe Tabarot, le rapport d’Augustin de Romanet remet ce sujet au centre du jeu. Son constat est clair : l’axe Méditerranée–Rhône–Saône représente un corridor stratégique pour la France industrielle, logistique et énergétique. Il relie Marseille-Fos, la vallée du Rhône, Lyon, la Saône et les grands bassins économiques européens. Mais il reste sous-utilisé, alors même que le fluvial offre une alternative plus sobre, plus massifiée et moins émettrice que la route. Comment faire du Rhône une véritable autoroute logistique bas carbone ? Comment mieux connecter Marseille-Fos à son hinterland industriel ? Comment convaincre les chargeurs, les exportateurs et les transporteurs de basculer une partie de leurs flux vers le fleuve ? Et quelle gouvernance mettre en place pour coordonner le port, le fleuve, le rail, les plateformes logistiques, les industriels et les territoires ? Cette table ronde partira d’un enjeu très concret : passer du discours sur le report modal à des solutions opérationnelles pour les entreprises.
Lors de cette conférence, sont intervenus :
- Martin FERAUD, président de l’Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos
- Fabienne MARGAIL, cheffe du département solutions intermodales et passage portuaire, Grand Port Maritime de Marseille Fos
- Jean-Philippe DELMONT, Directeur Général Délégué du Groupe Combronde
- Philippe LESBROS, Vice President Shipping Lines, Groupe CMA CGM
Animé par Yves BLISSON, journaliste économique, président du média MProvence
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Le transport routier à la croisée des crises : subir ou agir ?
Table ronde FNTR | Mercredi 14 octobre | 17h30 - 18h15 | Salle 76
Attirer, fidéliser et manager les équipes. Réussir la transition énergétique malgré les incertitudes. Faire face à une succession de crises (inflation, géopolitique, réglementation, économie). Quel rôle pour les organisations professionnelles dans cette transformation ?
Lors de cette conférence, sont intervenus :
- Stéphane BOSI, président de l'entreprise Courrier Transport Mimétains (CTM)
- Sébastien QUIRICI, Directeur opérationnel région Ouest - DHL FREIGHT
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Électrification des flottes : de la théorie à la réalité opérationnelle et financière
Table ronde Carbone 4 | Jeudi 15 octobre | 09h30 - 10h15 | Salle 76
Électrification des flottes : de la théorie à la réalité opérationnelle et financière. Pour ce faire, nous nous appuierons notamment sur les enseignements de deux de nos publications récentes que vous avez peut-être vu passer : Quelles technologies pour les poids lourds longue distance de demain ? et Poids lourd électrique : franchir le cap opérationnel. Objectif : rappeler l'état des lieux sur les différentes motorisations, la part prépondérante qu'est amené à prendre l'électrique et surtout décrypter les freins et leviers à son déploiement dont la relation chargeur fournisseur.
Avec l'intervention de
- Thibault BELIN - Manager et co-lead du pôle Transport de Carbone 4
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Transport multimodal : enjeux et facteurs clés de succès
Table ronde CNA | Jeudi 15 octobre | 11h30 - 12h15 | Salle 76
Le Conseil National des Achats (CNA) et le Centre de Recherche sur le Transport et Logistique d’Aix-Marseille Université (CRET-LOG amU) vous proposent une conférence sur le transport multimodal. La transition vers une mobilité plus durable et efficiente place le transport multimodal au cœur des stratégiques logistiques et d'aménagement du territoire. Avec nos intervenants, nous vous proposons un regard croisé d'expertises pour comprendre les enjeux et les facteurs clés de succès qui façonnent l'avenir de la multimodalité. Au programme : Accueil et ouverture de la conférence : Jean-Charles CALLO, président du CNA PACA et Nathalie MERMINOD, directrice du CRET-LOG ; Témoignages de parties prenantes...
Lors de cette conférence, sont intervenus :
- Laurent LIVOLSI, professeur des Universités, CRET-LOG, amU ;
- Julie RAFFAILLAC, Direction des Infrastructures et des Grands Equipements, Région SUD
- Jean-Charles CALLO, président du CNA PACA
- Nathalie MERMINOD, directrice du CRET-LOG
Ateliers experts
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Passer à l'hydrogène : TEAL Mobility, 1er réseau de stations hydrogène pour camions en Europe
Atelier Expert TEAL Mobility | Mercredi 14 octobre | 10h30 - 11h00 | Salle 50
Découvrez comment le réseau européen de stations hydrogène de TEAL Mobility accompagne le développement du transport routier décarboné. Cet atelier présentera l'implantation actuelle des stations, les corridors stratégiques, les solutions d'accès et de paiement interopérables, ainsi que les perspectives de déploiement à travers l'Europe pour faciliter l'exploitation des flottes hydrogène au quotidien.
Avec l'intervention de :
- Christian NISSING
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Dans le contexte actuel, comment maintenir une relation gagnant / gagnant ?
Atelier Expert Transalliance | Mercredi 14 octobre | 16h00 - 16h30 | Salle 50
Qu'est-ce qu'un bon chargeur, vu par un transporteur ? Qu'est-ce qu'un bon transporteur, vu par un chargeur ? Entre chargeurs et transporteurs, la relation se tend. Coûts à réduire vs marges très faibles, attente de flexibilité vs recherche de régularité, risque d'attentisme sur les enjeux RSE. Panzani partagera ses attentes vis à vis de ses transporteurs, et Transalliance, ses attentes vis à vis de ses clients chargeurs. Un échange animé et analysé par Socratiz. L'objectif : identifier ce qui construit, ou fragilise, une relation chargeur/transporteur dans la durée, et dégager des pistes concrètes pour rapprocher les deux parties.
Avec l'intervention de
- Julian ROTA - Responsable Transport - Panzani
- Nicolas CHARRIER - Responsable Logistique & Transport - Panzani
- Jean-Baptiste AVRIL - Directeur du Développement - Transalliance
- Jérémie GALLOO - Partner, Expert Transport - Socratiz
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Détournements, vols ou tentatives de vols de fret : recrudescence évolution des pratiques en Europe
Atelier Expert Marichal Logistics | Mercredi 14 octobre | 11h30 - 12h00 | Salle 50
En 2025, les vols de marchandises en Europe représentent un risque majeur pour la chaîne d'approvisionnement, l'Allemagne (27 %), l'Italie (13 %), le Royaume-Uni (9 %), la France (6 %) et l'Espagne (6 %) ayant signalé le plus grand nombre de vols. Les activités criminelles - en hausse sensible sur les trois dernières années - s’adaptent sans cesse, exploitant la complexité opérationnelle, la volatilité des marchés et les failles de surveillance dans les différents modes de transport et régions. S’appuyant sur des données relatives aux sinistres, à l’intervention des forces de l’ordre et à des informations spécialisées, nos intervenants experts animeront cet atelier autour de la question : Quelle réponse pour s'adapter et prévenir ? Une problématique qui intéresse aussi bien les chargeurs que les transporteurs
Les interventions ont été assurées par
- François DAVID, directeur commercial de MARICHAL SENSI, filiale transports sensibles de Marichal Logistics.
- Patrice BOUVET d'AM Group, ancien OPJ, enquêteur sur les détournements de camion, usurpation, vol ou tentative de vol de fret en camion ou dépôt, et spécialiste auprès des assurances.
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Décarboner sans surcoût : comment Jules et Log’issimo transforment leur modèle en créant de la valeur ?
Atelier Expert Log'issimo | Mercredi 14 octobre | 14h30 - 15h00 | Salle 36
Et si la décarbonation n’était pas une contrainte, mais un levier de performance ? Face à l’exigence croissante de réduire leur empreinte environnementale, certaines entreprises font le choix de transformer en profondeur leur modèle plutôt que d’ajouter des coûts. Jules et Log’issimo partageront leur retour d’expérience autour d’une même conviction : repenser les organisations permet de réduire les émissions tout en améliorant le service rendu. Comment ces deux entreprises à mission créent de la valeur en conciliant décarbonation, qualité de service et engagement sociétal.
L’atelier a été animé par :
- Grégory LAPUENTE
- Virginie SOULIERE
L'album photo
Revivez en images les moments forts de cette 34ème édition.



